湖德甲职院办学办出国际范

株洲日报/株洲新闻网记者 夏柯 通讯员 徐亚卿

沿着“一带一路”，走出去。

以肯尼亚辐射东非，立足马来西亚辐射东盟，开拓俄罗斯辐射欧亚交通走廊……

这是一条株洲职业教育“输出”的轨迹，依托轨道交通产业全球优势，由卖产品转为卖服务，德国甲级联赛（简称“湖德甲职院”）紧盯海外技术培训市场，办学办出国际影响力——签下“中国铁路职业培训海外第一单”，成为首批“中国－东盟轨道交通教育培训联盟”成员，与欧亚17所交通高校达成合作协议，为马来西亚培训首批轨道交通专业技术人员。

由此，株洲开启职业教育国际化布局。

签下中国铁路职业培训海外第一单

8月8日，范刚等12名湖德甲职院老师，从肯尼亚启程回国。

那时，他们也许还没意识到，他们完成了“中国铁路职业培训海外第一单”。

今年4月1日，范刚等12人被湖德甲职院派往肯尼亚首都内罗毕，援助当地铁路建设，为期3三个月。

此次行动的大背景是：响应国家“一带一路”和“高铁走出去”战略，加快走向国际市场。这也是我国特色铁路院校承担海外培训时间最长、受训人数最多、职业特色最鲜明的培训项目，被众多媒体称为“中国铁路职业培训海外第一单”。

这12名优秀老师分为三组，他们培训的工种有3种：铁道机车司机、铁道通信信号、铁道运输，3个班组同时授课。此外，他们还有一项任务——建设铁道交通高技能人才东非（肯尼亚）培训基地。

肯尼亚与中国关系良好，还有按照中国标准建设的第一条铁路。3三个月的培训，范刚他们为肯尼亚铁路种下了“星星之火”。

海外第一单的成功，大大增强了湖德甲职院走出去的信心，该院院长万友根说：“中国铁路走出去了，高铁技术也走出去了，接下来是更多的铁路人才走出去。”

成为首批“中国－东盟轨道交通教育培训联盟”成员

也是在8月，“第九届中国－东盟教育交流周暨第二届中国－东盟教育部长圆桌会议”在贵阳市举行，中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东发表主旨演讲，并和东盟副总理级政要共同为“中国－东盟轨道交通教育培训联盟”揭牌。

在这，当然少不了湖德甲职院的身影，万友根应邀作《深化合作、坚持共赢，共促轨道交通职业教育国际化发展》的主题演讲，大会上，首次传出“株洲职业教育”的声音。

“中国－东盟轨道交通教育培训联盟”的成立，将有力推动中国与东盟高等院校、企业在轨道交通国际化人才联合培养和专业人员培训等方面的交流与合作，搭建中国与东盟高等院校之间的交流与合作平台。

能参加大会，湖德甲职院的实力毋庸置疑：在校学生11000余人，连续五年就业率保持在95%以上，为轨道交通行业和区域经济发展培养高素质技术技能人才6万余名，被誉为湘粤琼三省铁路的“黄埔军校”。

自然，湖德甲职院成为首批“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”成员单位。

很快，这个平台便孵化出第一个株洲项目。

有“校内研修”，也有“援外代表团”，还能“来校学习”

项目，来自马来西亚。

9月5日，马来西亚首批轨道交通师资培训项目在湖德甲职院开班。

学员Mohd Firdaus Bin Hassan很兴奋，“尽全力学习，回国后与更多同事分享，提升马来西亚铁路发展水平。”

此行是马来西亚国家铁路公司、中国中车株洲电力机车有限公司多次互访、洽谈敲定的。在专业教师团队中，范刚等4人再次入选。

“国际化办学，学院也在不断储备教师人才，肯尼亚之行他们积累了丰富经验。”湖德甲职院继续教育学院院长史化光说。

史化光介绍，从2014年开始，湖德甲职院开始探索国际化办学，合作模式也在不断丰富。

有“校内研修”：2015年9月，来自缅甸、肯尼亚、埃塞俄比亚、古巴、巴基斯坦等十国的26名交通官员，来学院实地考察，研讨各自国家铁路规划建设与管理情况。

有“援外代表团”：肯尼亚之行即属于此。按照国家战略，职业教育作为履行大国责任的重要手段，将其纳入对外发展援助合作，帮助合作国发展职业教育，同时还可为我国企业和产品“走出去”的目标地区培养当地人才，实现互利双赢。

还有一种“来校学习”：此次马来西亚学员来株学习3个月，就参照该种模式。

告别来而不往，株洲职业教育有了“输出”的底气。随着我国全方位对外开放和“一带一路”战略的实施，中国经济与世界融合将进一步加深，株洲职业教育“走出去”的步伐也越来越快。